Le Réseau express métropolitain (REM) et son effet sur l'immobilier
16 mai 2019
Marché immobilier
Article d'archive publié en mai 2019.
Pensé pour devenir l'un des plus vastes réseaux de transport automatisé au monde, le Réseau express métropolitain (REM) a été conçu pour transformer la mobilité dans le Grand Montréal. Le projet prévoyait environ 27 stations sur près de 67 kilomètres de voies, avec un service à haute fréquence, reliant l'ouest de l'île, l'aéroport Montréal-Trudeau, le centre-ville et la Rive-Sud. Les rames ont été adaptées aux hivers québécois.
Une expérience de transport repensée
- Une fréquence de passage élevée pour réduire les temps d'attente et de trajet.
- De nouvelles lignes d'autobus de rabattement vers les stations, notamment sur la Rive-Sud.
- Une capacité accrue et une connexion au métro existant et à l'aéroport.
Les retombées économiques attendues
- une contribution estimée à plus de 3,7 milliards de dollars au PIB québécois ;
- près de 5 milliards de dollars d'investissements privés attendus dans l'immobilier ;
- plus de 34 000 emplois durant la construction et environ 1 000 emplois permanents ensuite ;
- une réduction espérée des pertes liées à la congestion et des émissions de GES.
Quel effet sur les prix de l'immobilier ?
La proximité d'une infrastructure de transport structurante influence traditionnellement la valeur des propriétés. Des travaux cités à l'époque estimaient qu'une maison située dans un rayon de 1,5 km d'une gare se vendait en moyenne 2,8 % plus cher, et un condominium jusqu'à 4,9 % de plus. Autour du métro, la prime était jugée encore supérieure. Certains analystes évoquaient une « prime REM » de 5 à 10 % pour les secteurs desservis, notamment près des grandes universités et de l'aéroport.
Un catalyseur pour d'autres projets
Le REM a aussi ouvert la voie à des réflexions sur de nouveaux prolongements (vers le nord et le sud) et sur une desserte de l'est de Montréal, illustrant l'ampleur du chantier de mobilité engagé dans la métropole.
Pour un investisseur, anticiper l'effet des grandes infrastructures de transport sur la valeur d'un bien est un véritable atout. Un Jour Montréal vous accompagne pour repérer les secteurs porteurs à Montréal.